Estación La Falda

Estación La Falda se encuentra en el Km 574.5 (-31.093718° -64.487632°), hoy en día esta ocupada por dependencias de la municipalidad y se encuentra muy bien conservada.
Solamente sobrevive la vía principal, el resto está bajo tierra.
Significado del nombre¹: Denominada así por la topografía del terreno en el departamento de Punilla, de Córdoba. La población está situada en la parte inferior de sierras de la región.

En el cruce de RN 38 y Diagonal San Martín se encontraba este nomenclador modificado.

Una cuadra mas adelante, a la vera de la ruta RN 38, encontramos la estación, que es otra de las cinco tipo chalet.

A la derecha del andén, se encuentra el típico galpón de mampostería que acompaña a estas hermosas estaciones.

Vista de la zona de sanitarios.

Aqui se encontraba el bebedero, por suerte sobrevive la mayolica.

Otra vista de la galería, se aprecia el bow windowd en el centro.

Desde el borde del andén, mirando a Cruz del Eje.

Giramos y tenemos la vista a Córdoba.

Otra vista de la galería.

Vista del lado derecho.

Invierno en La Falda

(1) BIBLIOGRAFÍA: SIGNIFICADO DE LA NOMENCLATURA DE LAS ESTACIONES FERROVIARIAS DE LA REPÚBLICA ARGENTINA. ENRIQUE UDAONDO. 1942

FOTOS: TREN CORDOBÉS, 1 a 10 ago-2009, 11 Sep 2009

 

Estación Valle Hermoso

Estación Valle Hermoso se encuentra en el km 577.2 (-31.116675° -64.485350°). Es la primera de una serie de cinco grandes estaciones estilo chalet que se construyeron sobre el ramal en la década de 1930, para reemplazar los precarios y pequeños edificios originales. Hoy en día es usado por la municipalidad y se encuentra en un buen estado de conservación. No así la playa de vías que esta tapada donde se construyo un espacio para actividades deportivas.
Significado del nombre¹: Ubicada en la provincia de Córdoba, en el departamento de Punilla. El valle situado entre las sierras con variada vegetación indígena es realmente hermoso.

Nomenclador muy bien conservado, sobre uno de los laterales de la estación, mirando hacia la calle.

Vista del lado calle.

Desde el extremo derecho, vemos la galería del andén. Un detalle que tienen estas estaciones es el bebedero, fueron decorados con unas mayolicas y en el centro tenían una imagen con motivos típicos de esta zona de las sierras. En Valle Hermoso la sacaron, como se aprecia en la imagen.

Vista hacia Cruz del Eje. Al fondo se ve un edificio rosa, esa construcción funciono como la primitiva estación del FC Córdoba y Noroeste, hoy funciona el Museo Conciencia.

Vista hacia Córdoba. Se ve parte de las canchas de deportes.

Otra vista desde el lado izquierdo.

Hermoso edificio.

A la vera de la ruta 38, se encuentra el otro nomenclador junto a un furgón de cola típico del FC Belgrano, este vagón es propiedad del Museo Conciencia.

(1) BIBLIOGRAFÍA: SIGNIFICADO DE LA NOMENCLATURA DE LAS ESTACIONES FERROVIARIAS DE LA REPÚBLICA ARGENTINA. ENRIQUE UDAONDO. 1942

FOTOS: TREN CORDOBÉS, 1 a 7- ago-2009 y 8 – Jul-2013

 

Apeadero Km 579

Este apeadero se encuentra en el Km 579.0 (-31.126005° -64.472824°) entre el arroyo Vaquerías y la estación Valle Hermoso. Del apeadero solo quedan restos del andén y un poste del nomenclador.

Comenzamos con  el puente que cruza un camino vecinal y a la izquierda el arroyo Vaquerías.

Desde el paso a nivel de la calle Shubert, se aprecia el montículo de tierra que oficiaba de andén y el poste de color amarillo del nomenclador desaparecido.

Giramos y sobre la traza se abrió una calle. Vista a Alta Córdoba y el puente del arroyo Vaquerías.

Desde el andén, vista a Cruz del Eje.

FOTOS: TREN CORDOBÉS, Sep-2009

Estación Casa Grande

Casa Grande se encuentra en el Km 582.5 (-31.153338° -64.472454°), en en día es usada por dependencias de la municipalidad de Casa Grande. Se encuentra en buen estado de conservación.

Significado del nombre¹: La estación tomó el nombre del núcleo de población de la provincia de Córdoba, fundado en 1798. La denominación obedece a que existía un rancho mas grande que todos los otros.

Este modelo de edificio es similar a estación San Roque.

El único nomenclador sobreviviente y muy descuidado. Apenas se lee Casa Grande.

Otra vista de la galeria.

Aquí se aprecia los sanitarios y la puesta con arco que lleva al patio del edificio.

Vista desde el andén hacia Alta Córdoba

Vista hacia Cruz del Eje

Unos metros mas hacia el norte, se encuentra este pequeño galpón de chapas.

A la derecha del galpón se encuentra esta casa, que pudo ser la primitiva estación. Mucho antes de la modificación del trazado de vías.

(1) BIBLIOGRAFÍA: SIGNIFICADO DE LA NOMENCLATURA DE LAS ESTACIONES FERROVIARIAS DE LA REPÚBLICA ARGENTINA. ENRIQUE UDAONDO. 1942

FOTOS: TREN CORDOBÉS, ago-2009

 

Estación Molinari

Molinari se encuentra en el Km 588.1 (-31.199049° -64.464340°), está habitada y allí funciona un taller mecánico. Las vías están completas. Su morador me comento que personal del ferrocarril estuvo revisando el lugar en los meses previos a la inauguración del Tren de las Sierras en 2007.
Significado del nombre¹: Situada en la provincia de Córdoba, debe el nombre al propietario de los terrenos, Dr. José Luis Molinari. Anteriormente se denominó San Francisco.
En los itinerarios a los que tengo acceso, no he encontrado que alguna vez se haya llamado San Francisco.

Desde la ruta RN38 lo primero que encontramos es este cartel.

La señora de la casa me dio permiso para entrar al “patio” de su casa.

Nomenclador original.

El andén cerrado con alambre tejido y media sombra, vista hacia Alta Córdoba.

Vista hacia Cruz del Eje.

Sobre la vía 3, hay una plataforma de carga, esta no aparece en los elementos de estaciones.

Otra vista de la plataforma de carga, ocupa prácticamente todo el largo de la vía 3.

En un extremo encontré este miriñaque de locomotora a vapor.

Desde el extremos del andén mirando a Cruz del Eje.

Frente de la estación.

(1) BIBLIOGRAFÍA: SIGNIFICADO DE LA NOMENCLATURA DE LAS ESTACIONES FERROVIARIAS DE LA REPÚBLICA ARGENTINA. ENRIQUE UDAONDO. 1942

FOTOS: TREN CORDOBÉS, ago-2009

Apeadero Pan de Azúcar

Este apeadero estaba situado en el Km 591.7 (-31.230829° -64.465322°) junto al paso a nivel de la calle Juan B. Justo, en la actualidad no queda ningún rastro de el, gracias a una foto de Marcelo Torres, pude saber que estaba construido con chapas.

Así se encontraba el apeadero.

El mismo lugar en la actualidad, mirando hacia Córdoba.

Giramos y vemos el paso a nivel de la calle Juan B. Justo y los rieles hacias Cruz del Eje.

FOTOS: 1 Marcelo Torres, 2 y 3 TREN CORDOBÉS, NOV-2012

Estación Cosquín

Estación Cosquín se encuentra en el Km 593.4 (-31.243683° -64.467786°), se encuentra bien conservada gracias a que allí funcionan oficinas del ferrocarril, también aquí es donde finaliza el recorrido del Tren de las Sierras. En la zona donde se encuentra la mesa giratoria, existe una fosa donde se hace mantenimiento liviano y revisiones generales a los coches motores Alstom.
Significado del nombre¹: Así llamada por el arroyo Cosquín, a cuya margen está situado el pueblo cabecera del departamento de igual nombre, en la provincia de Córdoba. Cosquín viene del quichua y significa: colonia del Cuzco.

Comenzamos el recorrido con el nomenclador del nuevo andén elevado.

Extremo del nuevo andén y aguada para las locomotoras a vapor.

Otra vista del andén y la dupla Alstom M9609 – R9609 sobre vía segunda.

Galpón de mampostería

Antigua estación, el nomenclador original recuperado.

Vista de la estación lado calle.

Dos tanque de dos épocas distintas.

Mas adelante, el famoso puente sobre el río Cosquín.

(1) BIBLIOGRAFÍA: SIGNIFICADO DE LA NOMENCLATURA DE LAS ESTACIONES FERROVIARIAS DE LA REPÚBLICA ARGENTINA. ENRIQUE UDAONDO. 1942

FOTOS: TREN CORDOBÉS, nov-2012

Apeadero Santa Teresita

Este apeadero se encuentra en el Km 594.5 (-31.253408° -64.466262°), hoy en día no quedan rastros, salvo un pequeño montículo de tierra. Tuvo el andén construido con rieles clavados de punta y durmientes para contener la tierra y un refugio de chapa.

El apeadero se encontraba a la derecha de la foto, cerca del poste telegráfico. Vista hacia Cruz del Eje.

Sobre el poste telegráfico, Ferrocentral pinto el kilómetro exacto.

Vista hacia Alta Córdoba.

En esta foto de 1987 vemos el apeadero bastante entero.

Ya en enero de 1999 no estaba el refugio y el nomenclador.

FOTOS TREN CORDOBÉS: foto 1 a 3, AGO-2009. Foto 4 y 5 Esteban Torres.

Apeadero San Buenaventura

Este apeadero se encuentra en el Km 595.5 (-31.265387° -64.462558°), solo sobrevive el andén, supongo que debe haber tenido un pequeño refugio, hasta ahora no e visto alguna foto que lo demuestre.

Significado del nombre¹: “Apeadero situado en Córdoba, próximo a Cosquín, lleva el nombre del santo cardenal, obispo y confesor, doctor de la iglesia universal cuya vida se extinguió el 14 de julio de 1274.”

Vista hacia Cruz del Eje

Vista hacia Alta Córdoba.

(1) BIBLIOGRAFÍA: SIGNIFICADO DE LA NOMENCLATURA DE LAS ESTACIONES FERROVIARIAS DE LA REPÚBLICA ARGENTINA. ENRIQUE UDAONDO. 1942

FOTOS TREN CORDOBÉS: Ago-2009

Estación Santa María

Santa María se encuentra en el Km 597.4 (-31.277790° -64.462562°) es utilizada por la Casa de la Cultura, se encuentra en excelente estado de conservación. Con el regreso del tren de las sierras en 2007, se construyo una parada de andén elevado sobre el lado derecho del andén original.

Significado del nombre¹: “El nombre de Santa María recuerda a la madre de Dios, en Cosquín, provincia de Córdoba. En este punto pintorescose levanta el sanatorio para tuberculosos.”

Este es el nuevo nomenclador que coloco Ferrocentral.

Alero de la nueva parada para el coche motor Alstom.

Vista hacia Alta Córdoba

Giramos y vemos como el nuevo andén llega hasta la galería del edificio original. También se conserva el nomenclador original.

Vista desde la galería hacia Cruz del Eje.

Vista hacia Alta Córdoba.

Hermosa estación y bien conservada.

a la izquierda se encuentra los sanitarios y el galponcito de chapa para encomiendas.

Vista desde el extremo del andén.

De esta estación salía un tren decauville para llevar a los pacientes enfermos de tuberculosis y otras enfermedades respiratorias para internarse en el hospital Santa María de Punilla, que esta del otro lado del río. En la foto siguiente, se ven rieles de este trazado, que salieron a la luz gracias a que el puente estaba en reparación.

Así se encuentran algunos de los majestuosos edificios de este hospital.

(1) BIBLIOGRAFÍA: SIGNIFICADO DE LA NOMENCLATURA DE LAS ESTACIONES FERROVIARIAS DE LA REPÚBLICA ARGENTINA. ENRIQUE UDAONDO. 1942

FOTOS TREN CORDOBÉS: Fotos 1 a 10, Ago-2009. Foto 11, Oct-2013