Estación Milagro

Llegamos al final de este ramal, Milagro se encuentra en al Km 642.4 (-31.0096° -65.9925°), por suerte hoy en día por aqui todavía circulan trenes, donde se carga porotos.

En esta foto podemos ver el empalme del A9 con la via principal, a la izquierda se ven los durmientes donde estuvo el ejecutor de cambio, tambien un pequeño tramo de vías.

Antes del empalme que vimos en la imagen anterior, la vía continua paralela a la principal, y termina del otro lado del andén.
A la izquierda la prolongacion del A9 y a la derecha la principal.

Para el otro lado, la estación

Nomenclador

Por último, una vista mas de la estación

FIN

Km 661 (Desvío de Cruce)

Km 661 se encuentra en (-31.1727° -65.9724°), no hay mucho para ver, solo arbustos de todo tipo…

En las fotos no se puede apreciar, pero en este lugar el terraplen se hace mas ancho, lo que hace suponer de la existencia de una vía segunda.
Vista hacia el norte

Vista hacia el Sur

Estación La Isla

La Isla se encuentra en el Km 667.4 (-31.2294° -65.9632°), esta habitada y su estado de conservación es bastante bueno. Es la unica estación que tiene el cartel original, un poco maltrecho y fuera del predio, pero, e´ lo que hay!!!

Comenzamos con el nomenclador, originalmente tenia letras de madera.

Vista de las viviendas hubicadas del lado sur de la estación.

Desde el mismo lugar, para el otro lado, tenemos la estación

El molinete, rescatado por los habitantes del lugar

Desde el andén, mirando al norte

Los sanitarios, todavia en funcionamiento

Desde los sanitarios mirando al sur, el anden cumpliendo las funciones de garage.

Dos vistas mas de la estación y nos despedimos de La Isla

Continuara…

Estación San Solano

Luego de un largo trayecto por caminos muy dificultosos, calor, mucha tierra, llegamos a San Solano, se encuentra en el Km 695.4 (-31.4798° -65.9221°). La estacion no corrio mejor suerte que las anteriores, se robaron todas las aberturas, el piso de madera, y algunas partes del interior fueron quemadas. Por suerte el techo del anden todavia se conserva.

Vista de la estacion desde las vías hacia el norte

Vista hacia el sur, se observa parte del andén y dos viviendas ferroviarias.

La galería

De frente

Los sanitarios

Una vista mas general

Lado trasero

A unos 200 metros al norte, y bastante alejada de la vía se encuentra esta vivienda, que en su parte trasera tiene una cisterna bastante grande.

Por último, en el PAN norte, a falta de nomencladores va foto del cartel rutero>em>

Continuara…

Estación Aguayo

Estación Aguayo, se encuentra en el Km 718.9 (-31.6895° -65.8878°), se encuentra en buen estado, en el predio hay muchas viviendas del ferrocarril, debe haber habido mucha actividad.

Una de las viviendas

Desde el extremo sur del anden, vemos la estación

Un poco mas de cerca

Vista desde el extremo norte

El aljibe, bajo una hermosa sombra (hacia mucho calor!!)

VArias vistas desde el anden

Continuara…

Kilómetro 732 (Apeadero)

Hasta este lugar el viaje fue bastante normal, ruta asfaltada caminos de tierra en buen estado, etc. Llegamos a un pequeño caserío llamado Cuatro Esquinas, donde las vías cruzan la ruta nacional 79. A unos cientos de metros se encontraba el Apeadero Kilómetro 732, según la progresiva de los itinerarios Km 731,6 (-31.804° -65.8687°).
Como verán en la fotos , no hay mucho que mostrar.

Cruce de vías con RN 79, vista hacia El Caldén

Vista hacia el Apeadero

Avanzando hacia el Apeadero nos encontramos con esta pequeña alcantarilla. Vista hacia la ruta.

Segun lo que pudimos medir con GPS, el Apeadero se encontraría en este lugar, las vías iban por el camino de tierra, tampoco pudimos determinar de que lado estaba el anden, si es que hubo, vista hacia la ruta.

Para el otro lado, se alcanza a ver otra alcantarilla mas grande, que veremos en la próxima foto.

Alcantarilla

Continuara…

Estación El Caldén

Dejamos La Candelaria, a 2,8 Km hubo un cruce con el ferrocarril San Martín, un ramal leñero que salía de Los Cerillos, cuando estuvimos en la zona no encontramos rastros de dicho cruce.
Ahora si, seguimos con El Caldén Km 741,9 (-31.8948° -65.8542°) la estación esta ubicada cerca de un pequeño caserío y se encuentra habitada por una familia. Todo se encuentra intacto.

Vista general.

Dos vistas de la estación, un poco más cerca.

El galpón.

El nivel del suelo ha cambiado con el pasar de los años.

Dos vistas mas de la estación, lado calle.

Estación La Candelaria

En el Km 760,6 del ramal encontramos la siguiente estación, La Candelaria (-32.0557° -65.8308°), el destino quiso que este edificio este intacto como el de Quines, pero hoy en día esta transformado en escuela, con las ampliaciones que se realizaron poco se puede ver.

Vista de la estación desde la entrada de la escuela.

Otra vista del lado calle

Los sanitarios y el aljibe

Pequeño galpón, sobre el anden, lado Quines

El galpón mas grande ubicado en frente, lado vias.

Vista desde el galpón hacia la estación, donde estan las aulas antes estuvo el anden.

Cerramos con este «vagoncito» de zorra, el ultimo vestigio de material rodante.

Estación Quines

En el año 1937 se inaugura el ramal A9, que unía Milagros ( La Rioja ) con Quines ( San Luís ), con una longitud de 137 Km este fue el único ramal de trocha angosta que llego a la provincia de San Luís.
En esta serie de fotos recorreremos el ramal en sentido descendente, partiendo de la estación Quines (-32.2312° -65.8114°).
Esta estación se encuentra en el Km 781.1, (el kilómetro cero se toma desde Santa Fe) y era la punta de rieles. Contaba con brete y galpón de cargas, estando en el lugar un casual guía nos contó que en las buenas épocas se cargaban mulas, abono de cabras para los viñedos de Mendoza y San Juan, leña, madera, y carbón.
Hoy en día el ramal se encuentra levantado desde hace muchos años, pero el edificio a sido restaurado y en el funcionan algunas dependencias municipales.
Vamos a las fotos

La estación vista desde las vias, hacia la derecha estaria la punta de rieles.

Vista de frente

Extremo sur, hermosa construcción en roca, similar a otras estaciones del belbrano.

Los sanitarios, aun estan en uso.

La galería

El galpón

Vista lado calle

Mural pintado en 1944, se encuentra junto a los sanitarios, sobre el andén.

Las maderas se conservan en muy buen estado

En un patio interno, detras de los sanitarios se encuentra el aljibe.

Continuara…